Skąd pochodzą dane

OpenStreetMap

Nawierzchnia i trudność odcinków trasy pochodzą z OpenStreetMap, © autorzy OpenStreetMap. Dane są dostępne na licencji Open Database License (ODbL), podobnie jak to, co mypb.run z nich wyprowadza w opisany niżej sposób.

mypb.run czyta kopię OpenStreetMap, którą sam utrzymuje. Kopia jest co jakiś czas odświeżana, a nie aktualizowana na bieżąco, więc niedawna zmiana ścieżki na mapie może jeszcze nie być widoczna; jeśli kopia podaje swoją datę, podpis przy odcinkach ją wymienia.

Jak odczytujemy trasę

Każdą trasę odczytujemy raz. Jej linię dzielimy na okna po 10 km i dla każdego okna pytamy o wszystkie drogi i ścieżki na mapie w pobliżu linii, pomijając oznaczone jako proposed, construction, abandoned, razed, platform.

Następnie co 10 m bierzemy punkt trasy. Każdy punkt przypisujemy najbliższej drodze w promieniu 25 m, która biegnie w kierunku trasy, z odchyleniem do 45° w którąkolwiek stronę, więc droga, którą trasa tylko przecina, nigdy nie zostanie uznana za tę, którą biegnie. Droga poprzedniego punktu zostaje, chyba że inna jest bliżej o więcej niż 10 m, a fragment krótszy niż 30 m między dwoma fragmentami jednej innej drogi — skrzyżowanie lub przejście — liczy się jako ta droga. Gdzie żadna droga nie pasuje, trasa biegnie przez teren bez opisu na mapie.

To wersja 2 tej metody. Gdy się zmieni, każdą trasę odczytujemy ponownie.

Nawierzchnia

Nawierzchnię drogi odczytujemy z jej znacznika surface do jednej z grup poniżej. Każda inna wartość liczy się jako brak opisu.

Bez nawierzchni o drodze gruntowej decyduje jej tracktype, jak pokazuje ostatnia kolumna tabeli.

Bez obu tych znaczników droga, której highway to motorway, trunk, primary, secondary, tertiary, motorway_link, trunk_link, primary_link, secondary_link, tertiary_link, liczy się jako asfalt lub beton.

Asfalt lub beton, kostka lub bruk i kładki są utwardzone; żwir, ziemia lub trawa i skała są nieutwardzone. Udziały utwardzone i nieutwardzone odcinka to sumy ich grup.

Wszystko inne jest bez opisu. Ścieżka, droga leśna czy ulica bez podanej nawierzchni bywa w górach nieutwardzona, a w mieście utwardzona, więc mypb.run nie zgaduje. Teren bez opisu na mapie także jest bez opisu.

Rodzaje dróg

Każda droga ma znacznik highway, więc rodzaj drogi znamy dla niemal całej trasy, nawet tam, gdzie nawierzchnia nie jest opisana. Teren poza drogami na mapie jest poza mapą, a każda wartość spoza listy poniżej liczy się jako inne drogi. Droga leśna lub polna to track w OpenStreetMap.

Stopnie trudności

Stopień trudności drogi to jej znacznik sac_scale, skala turystyczna Szwajcarskiego Klubu Alpejskiego od T1 do T6. Droga bez niego albo z wartością spoza skali nie ma stopnia.

Co pokazuje odcinek

Udziały odcinka to części jego długości utwardzone, nieutwardzone i bez opisu; razem dają cały odcinek. Odcinek mierzymy wzdłuż trasy między dwoma punktami, umieszczonymi na opublikowanych dystansach dokładnie tak jak przy podejściu.

Najtrudniejszy stopień odcinka to najwyższy stopień, który obejmuje co najmniej 100 m odcinka albo 5% krótszego odcinka, więc kilka metrów trudniejszej drogi na skrzyżowaniu nie czyni odcinka trudniejszym. Obok podajemy udział odcinka o stopniu T3 lub trudniejszym.

Oddzielnie od katalogu

To, co odczytujemy z OpenStreetMap, przechowujemy obok każdej trasy i nigdy nie zapisujemy w katalogu wydarzeń — ani w trasie, ani w punkcie odżywczym, ani w limicie czasu. Te pochodzą od organizatorów i osób edytujących katalog.

Dane wyprowadzone

Odcinki wyprowadzane przez mypb.run — dla każdej trasy to, którą drogą biegnie każda jej część i jak ta droga jest sklasyfikowana — są dostępne na licencji ODbL. Napisz na privacy@mypb.run, aby o nie poprosić.

Ukształtowanie terenu

Trójwymiarowy widok trasy rysuje teren z archiwum, które mypb.run przechowuje i udostępnia sam. To wycinek wersji 0.0.13 danych o terenie Mapterhorn, pobranej 19 października 2026, obejmujący obszar 34°N–71°N, 25°W–44°E na poziomach przybliżenia od 0 do 12. Poza tym obszarem widok rysuje trasę na płaskim terenie. Teren jest rysowany tylko dla trasy biegu, nigdy dla twoich własnych tras.

Dane o terenie to © Mapterhorn, który łączy wymienione niżej otwarte modele wysokościowe — krajowe numeryczne modele terenu z lotniczego skanowania laserowego tam, gdzie kraj je publikuje, i model globalny wszędzie indziej.

Modelem globalnym jest Copernicus GLO-30: © DLR e.V. 2010–2014 i © Airbus Defence and Space GmbH 2014–2018, udostępniony w ramach programu COPERNICUS przez Unię Europejską i ESA; wszelkie prawa zastrzeżone.

Oto źródła tej wersji, każde z wytwórcą i licencją. Wersja obejmuje cały świat, więc część z nich opisuje miejsca poza przechowywanym obszarem.